2014年10月7日，橋隧分公司遂西高速SX1-LM2項(xiàng)目部完成遂西高速K32+270~K32+510試驗(yàn)段路面工程水穩(wěn)底基層、級(jí)配碎石墊層鋪筑。
遂西高速SX1-LM2項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)充分的前期技術(shù)準(zhǔn)備，對(duì)此次水穩(wěn)基層試驗(yàn)段施工采用了大厚度攤鋪新工藝，即3Ocm水穩(wěn)底基層一次鋪筑一次成型，待養(yǎng)生至達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后鋪筑水穩(wěn)基層。大厚度水穩(wěn)基層攤鋪工藝最大的特點(diǎn)是底基層攤鋪厚度為3Ocm，較常規(guī)工藝鋪筑厚度15~20cm增加了15~20cm，由常規(guī)的水穩(wěn)為二層三次施工縮減為二層二次施工，這將大大降低施工成本，并縮短施工工期，同時(shí)也減少層間銜接以提高路面基層的整體承載力。大厚度攤鋪工藝對(duì)于攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、施工前場(chǎng)工人的組合有較高要求，為了保證對(duì)施工過(guò)程的精確控制，項(xiàng)目部技術(shù)人員“抓強(qiáng)度、保精度”，成功完成K32+270~K32+510試驗(yàn)段路面工程水穩(wěn)底基層和級(jí)配碎石墊層鋪筑。 目前該試驗(yàn)段各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目及常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目均達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
（橋隧工程分公司）
遂西路面項(xiàng)目部試驗(yàn)段路面工程施工
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