6月7日，隨著最后一段鋼箱梁平穩落在橋墩上，成資渝高速全線最大樞紐互通工程渝蓉樞紐互通完成左幅鋼箱梁架設，標志著四川交投建設TJ5標成為成資渝高速有互通樞紐的第一個實現主線貫通的標段。
成資渝高速起于簡陽市江源鎮，順接成都天府國際機場高速，經雁江、樂至、安岳，止于川渝界龍臺鎮，再對接重慶規劃的合川至潼南高速公路，全長約110公里，是成渝兩地繼成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4條高速通道，共設置樞紐互通5處、一般互通10處，計劃于2020年底建成通車。
成資渝渝蓉樞紐互通位于資陽市樂至縣回瀾鎮爆花村與成安渝高速公路交叉，由四川交投建設工程股份有限公司承建，互通內共設橋梁9座，主線橋2座，匝道橋7座，其中跨渝蓉高速7座（2座主線橋，4座匝道橋，1座車行天橋），主線為雙向六車道高速公路，時速100公里，路基寬34米，該互通預計七月初基本能實現通車。
自2月全面復工以來，建設公司統籌做好疫情防控和復工復產工作，一手抓防疫，一手抓進度，集中資源和力量高效完成各個節點工程。建設期間，公司主動作為，采取24小時兩班制作業，在成資渝高速的終點——安岳、重慶的交界處開始正式鋪筑油路，力爭在10月份全部鋪完，使全線具備通車條件。
目前，成資渝高速公路7個標段、3個路面標段以及附屬工程標段正如火如荼開展施工作業。截止5月底，該高速已完成99.5%的主線路基工程，96%的主線橋梁工程，40.5%的主線路面工程，各項工作進展順利。也就是說，成資渝高速的路基和橋梁工程已接近完工，正在進行最后的路面鋪設。未來通車后，從成都天府國際機場到重慶兩江國際機場預計只需要一個半小時時間。
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