4月16日,由公司交綠分公司承建的2019年南廣鄰高速路面病害整治工程微表處試驗(yàn)段順利鋪筑完成，南廣鄰高速微表處施工正式開始。
南廣鄰高速公路是四川東向出川（至重慶、華東地區(qū)）大通道的重要組成部分，更是川東的快速公路運(yùn)輸干線。十余年的運(yùn)營導(dǎo)致路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫、少量龜裂、沉降、全線抗滑性能不斷衰減以及逐年發(fā)展的車轍等問題。本次微表處試驗(yàn)段施工樁號為南廣鄰高速公路K1716+000-K1715+150段下行超車道，全長850米，鋪筑寬度為4.25米。項(xiàng)目部高度重視試驗(yàn)段鋪筑工作，從原材料選取到配合比的確定，進(jìn)行了多次驗(yàn)證和試驗(yàn)，層層審核把關(guān)，并對施工人員進(jìn)行了安全及技術(shù)交底。通過試驗(yàn)段施工，驗(yàn)證了機(jī)械設(shè)備的性能，優(yōu)化了施工工藝，確定了攤鋪速度等工藝參數(shù)細(xì)節(jié)，并解決了施工中出現(xiàn)的問題，這為微表處大面積施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、提供了有力的技術(shù)保障。本次微表處施工采用了全進(jìn)口微表處攤鋪車，將大大提高微表處施工質(zhì)量及外觀效果。同時，相較于SMA罩面，微表處罩面施工時間更短、成型快，能極大地縮短施工道路占用時間，減少交通壓力；封水效果及抗滑效果更好，能有效防止路表水下滲，延長路面使用壽命，同時提高路面宏觀構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)，改善原路面因磨損、老化、光滑等病害引起的抗滑能力不足等問題，大大改善高速公路路面抗滑性能指數(shù)。
接下來，項(xiàng)目部將精心組織、積極協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按照施工要求，確保優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)施工順利進(jìn)行。同時，項(xiàng)目部將持續(xù)以“樹立企業(yè)形象，打造交建品牌”為目標(biāo)，進(jìn)一步抓好微表處施工管理，優(yōu)化施工工藝，創(chuàng)建“品質(zhì)工程”，不斷擦亮交建微表處施工品牌。
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