2020年4月14日,樂西S2-1項目經(jīng)理部順利進(jìn)行美姑河4號大橋右幅3-8號鉆孔灌注樁澆筑。作為樂西S2-1項目主體工程的“首件”工程,此次澆筑為項目工期進(jìn)展打了一劑強(qiáng)心針。
美姑河4號特大橋,是樂西高速第一座跨度最大(主跨190米)的特大橋,大橋分左右線設(shè)置,右幅橋梁全長540米,左幅橋梁全長567米。該橋跨越美姑河和洛戈依達(dá)溝,左右幅橋主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,引橋采用30米現(xiàn)澆梁、15米現(xiàn)澆板,橋臺采用樁柱式橋臺,橋墩為空心薄壁墩,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)和現(xiàn)澆梁。
樁基施工前,樂西高速美姑代表處召開了水下砼澆筑技術(shù)交流會,樂西S2總承包項目經(jīng)理部全程督導(dǎo)澆筑前施工準(zhǔn)備、方案確定工作,項目部高度重視澆筑工作,在配合比驗證、鋼筋籠加工、樁基鉆孔及灌注過程中做了充分準(zhǔn)備,組織了樁基灌注技術(shù)交底及工前準(zhǔn)備專題會議,制定了應(yīng)急預(yù)案及措施,嚴(yán)格按照首件工程施工程序施工,施工過程中項目部全程分工值守,確保了灌注過程安全順利。