自新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來，公路分公司嚴格按照公司統一部署，全力以赴、科學有效推進疫情防控工作，提前制定復工方案，積極與業主單位、各有關部門溝通，確定復工事宜。各項目部陸續通過當地政府部門的防疫檢查，逐步開展復工工作。真正做到一手抓防疫工作，一手抓業務工作，同步實施，同步抓好，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

嬌子大道西航港建設項目正式復工

嬌子大道西延線建設項目目前已竣工通車，處于收尾階段，主要任務是綠化養護，本項目綠化苗木覆蓋面積大，山體多，品種繁雜，養護難度極大。項目負責人會同資陽住建局及業主單位等多方溝通，為保障苗木存活率，在充分做好各項防疫工作的同時，積極部署、想辦法、制定措施和方案，正式開展復工工作。

2月10日，綠化協作隊伍管理人員相繼入場，2月12日項目部特招23名資陽本地的苗木養護工人進行返崗復工，全體人員簽訂新型冠狀病毒肺炎防控承諾書、填報春節以來個人旅居蹤跡、辦理健康證明，科學佩戴口罩使用消毒酒精等防疫物資，確保防疫措施安全可控。嬌子大道項目將繼續堅持高標準嚴要求，明確目標、統籌推進、精準施策、科學防疫，加快收尾工作推進進度，把綠化景觀工程做好、做專、做精，全力配合公司申報“天府杯”及國家優質工程等獎項。

下一步按照項目部統一部署，加快竣工資料編制，變更簽證資料簽認，盡快完善項目結算及送審相關工作，為本項目劃上圓滿句號。

康新K1-1項目升航互通進入復工狀態

2月19日，伴隨著機械操作手的點火手勢，康新K1-1項目橋梁施工隊伍挖掘機引擎被點燃，預示著康新K1-1項目升航互通匝道橋樁基和主線路基施工正式開始，康新項目進入節后復工狀態。

升航互通作業區內地質條件復雜，樁基成孔困難，同時與雅康路19標形成交叉作業，施工干擾大。為順利推動項目復工，自節后進場以來，項目部多次召開防疫復工專題會議，細化管理、科學分工、落實責任，對到場工人進行安全技術教育和安全教育，確保安全生產。

為進一步保障施工安全，康新K1-1項目在施工現場準備了消毒液、消毒酒精、手提噴霧器、水銀體溫計、防疫口罩KF94等防疫物資。工地現場按要求設立了疫情防控隔離觀察室，并安排專人對進入施工現場的工人進行體溫檢測和防疫宣傳，按防疫專項實施方案嚴格進行登記。切實加強各種防護措施,建立完善了防疫信息反饋系統，真正做到了早發現、早報告、早隔離、早治療。

成資渝TJ5項目首批三個復工點正式復工

2月20日，成資渝高速TJ5項目首批三個復工點K116+468涵背注漿、K118+700—K121+900段路基交驗及K125+957.5劉家灣大橋橋面鋪裝，正式復工。為確保疫情期間安全有序復工，成資渝TJ5項目按照“預防為主、安全第一、分類安排、統籌兼顧”的原則，制定疫情聯防聯控工作方案，返崗復工人員需持當地開具的健康證明，經體溫復檢后才可投入施工生產。在保障項目員工身體健康和生命安全的前提下，狠抓復工生產，為年底通車目標的實現夯實基礎。

成資渝TJ7項目順利開展復工工作

在切實抓好疫情防控工作的基礎上，成資渝高速TJ7項目緊緊圍繞生產經營中心工作，推動項目全面復工。2月20日，共開展了6個作業面復工工作，分別是1#拌合站、1#預制場、K150+380渡槽、團結鄉改路工程、龍臺鄉改路工程及上邊坡綠化工程施工。

項目部積極制定復工復產工作方案，嚴格復工條件審查，摸排復工人員旅居史、接觸史，開展防疫安全教育、安全技術交底，并對施工區域進行封閉式管理，進場人員實名制登記并檢測體溫。后續返崗人員陸續進場，項目部將加強宣傳教育，樹立防控信心，繼續落實各項防疫措施，保障民工健康安全，加大投入，搶抓進度，堅決完成2020年通車目標任務。

成資渝TJ7項目路面分部1#、2#碎石加工場順利復工

成資渝TJ7項目路面分部堅信，只有將防控疫情工作做到位，才能保障安全生產、迅速復工。路面分部多次召開疫情防控、復工復產專題會議，及時制定全面、可行的復工方案與應急預案，2月20日， 1#、2#碎石加工場節后順利復工，為后續基層施工提供了充足的碎石、機制砂儲備。路面分部將繼續強化擔當作為，真抓實干，將“防疫生產兩手抓”進行到底，在做好個人防護的同時，加快施工，確保質量，全力投入復工安全生產中。