2020年8月12日，宜金高速XJ11項目部忘神坡大橋左線施工現場人頭攢動，彩旗飄揚，隨著沖擊鉆的轟鳴開動，由四川交投建設股份有限公司市政分公司承建的宜金高速XJ11項目部橋梁樁基開始鉆孔，標志著宜金高速XJ11標段橋梁工程正式拉開了帷幕。
宜金高速XJ11項目部設計建造大橋3座共計1356.4米，其中西邊溝右線大橋180.96米、忘神坡右線大橋424.48米、忘神坡左線大橋750.96米。3座橋梁為跨沖溝和斜坡而設，上部結構均為30米預應力砼（后張）簡支T梁，橋面連續；下部結構采用墩式柱，墩臺采用樁基礎。本次橋梁建設共使用摩擦樁96根，其中直徑1.8米樁76根，總長1898米；直徑2.0米樁基20根，總長521米，平均樁長達到25米。
橋梁施工場地平整度極低、土質松軟滑坡頻發、機械設備難以到場以及常流灌溉水渠貫穿施工區域，遷改困難大等一系列橫在建設者面前的難題都在無形中加大了施工難度，如何克服不利因素，順利推進橋梁建設，是項目面臨的一個重大考驗。為確保橋梁樁基順利開鉆，項目部全體施工管理人員傳承大國工匠精神，秉承高速公路建設者逢山開路遇水搭橋的勁頭，穩中求勝,勇于創新,既擁有年輕人敢闖敢拼的激情與動力，又不失成大事者的沉穩老成，始終謹記“安全第一、質量引領”，用嚴謹的態度探索未知，用科學的方法筑造未來，力爭建成“安全環保可靠、引領行業標準”的橋梁典范。
志士惜日短，奮斗路正長，忘神坡大橋的正式開工為項目部橋隧施工累積了豐富經驗，在未來的施工建設中，宜金高速XJ11項目部全體工作人員將會一如既往緊緊團結，秉承公司“善道者、蜀交投”的優良傳統，與時俱進，開拓思路，為早日實現項目建設目標不懈奮斗！
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