11月8日晚，雅西高速姚河壩特大橋災后恢復重建工程1-A、1-B、2-A、2-B共計4根樁基已全部順利完成混凝土澆筑，標志著姚河壩橋梁垮塌重建取得了節點性勝利，為后續加快施工打下堅實基礎。
此前雅西高速姚河壩1號特大橋右幅第1、2跨梁板以及1#墩垮塌，同時造成2#墩受墜落梁板擠壓嚴重受損，在進行爆破拆除后，四川交投建設養護三片區便緊急投入到4根樁基澆筑以及后續施工作業中。
為保質保量并以最快速度完成樁基澆筑任務，承建項目部高度重視，科學部署，會同一路四方精心編撰施工進度計劃表后細化分解各項工藝流程，甚至精細到每根鋼筋焊接長度、焊接質量、每圈箍筋點焊和間距控制等方面，保證施工質量安全可控。截至目前，4根樁基（1-A：29.087m，1-B：25.909m，2-A：32.159m，2-B：32.567m），共消耗C30水下砼約800m3，鋼筋約100t，永久鋼護筒約100t。
4根樁基的順利澆筑，為雅西高速姚河壩特大橋恢復重建工程后續工作的有序推進奠定了基礎。目前，右幅橋梁重建所需的3跨梁板，共計15片T梁已全部澆筑完成，預計11月10日，將運輸第1跨梁板至施工現場，為接下來的安全工作做好準備
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