3月23日凌晨 ，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，G5京昆高速綿陽至成都擴(kuò)容項(xiàng)目凱江大橋順利完成首根樁基澆筑施工，標(biāo)志著該項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)建設(shè)步入正軌，項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。
凱江大橋作為成綿擴(kuò)容項(xiàng)目控制性工程，全長(zhǎng)523.5m，單幅橋面凈寬20.6m，設(shè)計(jì)樁基共計(jì)108根，最大樁徑2.5m，最深樁孔45m，計(jì)劃工期24個(gè)月。此次澆筑的首根樁基為大橋左幅5號(hào)墩 2-1#樁基，樁徑長(zhǎng)2.5m，樁孔深35m，采用旋挖成孔、水下灌注混凝土的施工方式，經(jīng)過了6小時(shí)的緊張作業(yè)，成功完成約190m3的澆筑任務(wù)。
為確保樁基施工順利開展，籌備組精心組織，合理安排，組織全體技術(shù)人員全面做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提前對(duì)樁基施工隊(duì)伍進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)安全培訓(xùn)和交底；同時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)地情況對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)措施，切實(shí)落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)“一崗雙責(zé)，責(zé)任到人”的規(guī)范化管理，有效保障了樁基澆筑順利完成。整根樁基灌注過程順暢，施工現(xiàn)場(chǎng)的從作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備運(yùn)作有序，現(xiàn)場(chǎng)泥漿處理到位，充分踐行了公司“環(huán)安先行”、“ 質(zhì)量第一”的管理方針。
首根樁基的順利施工，為工程后續(xù)建設(shè)打下了 良好的開端，也驗(yàn)證了施工區(qū)域的具體地質(zhì)情況，取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)，確定了現(xiàn)下施工方案的可行性和施工工藝的合理性，為項(xiàng)目建設(shè)后續(xù)100余根樁基施工的質(zhì)量安全起到了示范作用。
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