4月7日,久馬高速施工難度系數最大的隧道——阿爾炯隧道右線正式進洞施工。
在建的久馬高速阿爾炯隧道位于阿壩縣洛爾達鄉,隧道右洞長度為665米,屬中隧道,最大埋深約146.48米。據了解,該隧道入口位于山體斜坡地帶,地質結構極不穩定,易出現塌方。由于阿壩縣氣溫升高山體凍融形成地下水增多,施工時山體滲水較多并引起局部坍塌,造成洞口施工困難,同時,施工時必須注意維護原有生態地貌,以保護脆弱的高原生態環境。
久馬高速項目部多次組織施工班組進行技術討論,在施工中用鋼管樁支撐、做擋墻、掛鋼筋網噴漿對隧洞周圍山體進行加固,保證洞口邊坡及仰坡的穩定。同時,施工時安裝排水管引水,增加雙層鋼筋網解決了滲水過多及局部坍塌等問題,此外盡量避免洞口的大挖大刷,維護原有生態地貌。
阿爾炯隧道右洞正式進洞施工,標志著該隧道主體工程全面步入正軌,也為久馬高速按期完成施工任務提供了重要保障。