9月5日，由蜀道集團投建的沿江高速宜金段控制性工程新市金沙江特大橋主橋6#主塔及下橫梁共計2800立方米混凝土澆筑任務(wù)順利完成，標(biāo)志著特大橋主墩施工成功突破100米大關(guān)，由下塔柱施工順利轉(zhuǎn)入中塔柱施工。
新市金沙江特大橋位于四川省宜賓市新市鎮(zhèn)，橫跨金沙江，全長1867米，橋跨680米，主塔高297.51米，相當(dāng)于100層樓高，總方量達11.4萬方混凝土，是目前四川省內(nèi)同類型在建規(guī)模最大的鋼桁梁斜拉橋。自開工以來，大橋已完成4.62萬方混凝土澆筑（6#主塔已澆筑1.28萬方）。
為確保此次澆筑順利完成，交建集團與項目部高度重視、精心籌劃，克服了疫情、高溫、限電帶來的不利影響，根據(jù)現(xiàn)場“墩柱高度高、澆筑體積大、外部環(huán)境復(fù)雜”的特點，特別是針對橋梁結(jié)構(gòu)截面尺寸大、澆筑工藝復(fù)雜等技術(shù)難題，組建專班進行專題攻關(guān)，多次對下橫梁專項施工技術(shù)方案進行論證研討，并現(xiàn)場實行“三檢制”，每道工序檢查合格后方可進入到下道工序施工；同時對施工管理人員進行技術(shù)與疫情防控雙交底，制定工作清單，明確工作職責(zé)，確保澆筑現(xiàn)場各項工作環(huán)節(jié)有序銜接。經(jīng)過施工人員兩次長達70多個小時的作業(yè)，順利完成特大橋主塔及下橫梁澆筑，為下一步中塔柱施工打下良好的基礎(chǔ)。
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